న్యూఢిల్లీ: ఇండిగో ఎయిర్ లైన్స్ ఎపిసోడ్‌ తర్వాత కేంద్రం అప్రమత్తమైంది. విమాన ప్రయాణీకులకు గుడ్‌ న్యూస్‌ చెప్పింది. ఈ మేరకు దేశంలో కొత్తగా మరో మూడు విమానయాన సంస్థలకు అనుమతి ఇచ్చింది. ఇండిగోలో ఇటీవలి సంక్షోభం తర్వాత ప్రభుత్వం కొన్ని విమానయాన సంస్థలపై ఎక్కువగా ఆధారపడటాన్ని తగ్గించాలని చూస్తున్నందున, శంఖ్ ఎయిర్, అల్ హింద్ ఎయిర్,ఫ్లైఎక్స్‌ప్రెస్‌లు పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ నుండి ఎన్‌ఓసీలను పొందాయి.

భారతదేశ దేశీయ విమానయాన రంగం వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న సమయంలో ఈ ఆమోదాలు వచ్చాయి, కానీ పోటీ పరిమితంగా ఉంది. ప్రస్తుతం కొన్ని పెద్ద విమానయాన సంస్థలు నియంత్రించే మార్కెట్లో ఈ కొత్త సంస్థలు ఎలా రాణిస్తాయోనని భావిస్తున్నారు. ప్రయాణీకుల డిమాండ్ పెరుగుతున్నప్పటికీ, అధిక ఖర్చులు, అప్పులు, కార్యాచరణ సవాళ్ల కారణంగా కొత్త విమానయాన సంస్థలు గతంలో మనుగడ సాగించడం కష్టమని భావించాయి.

భారతదేశంలో ప్రస్తుతం తొమ్మిది షెడ్యూల్డ్ దేశీయ విమానయాన సంస్థలు మాత్రమే పనిచేస్తున్నాయి. ప్రాంతీయ క్యారియర్ ఫ్లై బిగ్ షెడ్యూల్ చేసిన సేవలను నిలిపివేసిన తర్వాత అక్టోబర్‌లో ఈ సంఖ్య మరింత తగ్గింది. ముఖ్యంగా ప్రయాణీకుల సంఖ్య ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతూనే ఉన్నా కొత్త సంస్థలు మాత్రం రావడం లేదు.

ఈ మార్కెట్‌లో ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా గ్రూప్ (ఎయిర్ ఇండియా మరియు ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్) ఎక్కువగా ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి. ఈ విమానయాన సంస్థలు దేశీయ విమాన ప్రయాణాలలో 90% కంటే ఎక్కువ వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. ఇండిగో ఒక్కటే మార్కెట్‌లో 65% కంటే ఎక్కువ వాటాను కలిగి ఉంది.

ఈ నెల ప్రారంభంలో, ఇండిగోలో విమానాల అంతరాయాలు దేశవ్యాప్తంగా ప్రయాణికులను ప్రభావితం చేశాయి. ఈ సంఘటన భారతదేశం వంటి విస్తరిస్తున్న మార్కెట్‌లో ఒకే విమానయాన సంస్థపై ఎక్కువగా ఆధారపడటం వల్ల కలిగే నష్టాలను బహిర్గతం చేసింది.

కొత్త విమానయాన సంస్థలు

ప్రయాణ,సంబంధిత సేవలలో ఇప్పటికే అనుభవం ఉన్న కేరళకు చెందిన అల్ హింద్ గ్రూప్ అల్ హింద్ ఎయిర్‌ను ప్రమోట్ చేస్తోంది.

విమాన ప్రయాణానికి డిమాండ్ బలంగా ఉన్నప్పటికీ పోటీ పరిమితంగా ఉన్న సమయంలో దేశీయ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న మరో ప్రతిపాదిత విమానయాన సంస్థ ఫ్లైఎక్స్‌ప్రెస్.

ఇప్పటికే NOC పొందిన శంఖ్ ఎయిర్ మూడవది, 2026లో విమానాలు నడపడం ప్రారంభించే అవకాశం ఉంది. వాణిజ్య సేవలను ప్రారంభించడానికి ముందు ఈ మూడు విమానయాన సంస్థలు ఇంకా అనేక నియంత్రణ, కార్యాచరణ దశలను పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది.

పౌర విమానయాన మంత్రి కె రామ్మోహన్ నాయుడు మంగళవారం Xలో ఈ విషయాన్ని ధృవీకరించారు. శంఖ్ ఎయిర్, అల్ హింద్ ఎయిర్,ఫ్లైఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రతినిధులు మంత్రిత్వ శాఖను కలిశాయని ఆయన అన్నారు. శంఖ్ ఎయిర్‌కు ఇప్పటికే అనుమతి లభించినప్పటికీ, అల్ హింద్ ఎయిర్, ఫ్లైఎక్స్‌ప్రెస్‌లకు ఈ వారం NOCలు మంజూరు చేశారు.

భారతదేశ విమానయాన రంగం విస్తరిస్తున్న వేగాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, మరిన్ని విమానయాన సంస్థలను ప్రోత్సహించడం ప్రభుత్వ దీర్ఘకాల లక్ష్యంగా ఉందని మంత్రి అన్నారు. చిన్న నగరాలు, పట్టణాలకు విమాన సేవలను మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించే ఉడాన్ వంటి పథకాలను ఆయన ప్రస్తావించారు.

ఉడాన్ కింద, స్టార్ ఎయిర్, ఇండియా వన్ ఎయిర్, ఫ్లై91 వంటి విమానయాన సంస్థలు గతంలో తక్కువ లేదా విమాన కనెక్టివిటీ లేని మార్గాల్లో విమానాలను ప్రారంభించాయి. ఈ సేవలు చిన్న నగరాలను జాతీయ విమానయాన నెట్‌వర్క్‌లోకి తీసుకురావడానికి సహాయపడ్డాయి. మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, అటువంటి ప్రాంతీయ కార్యకలాపాలను మరింత విస్తరించడానికి ఇంకా అవకాశం ఉంది.

డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ డేటా ప్రకారం… ప్రస్తుతం భారతదేశంలో పనిచేస్తున్న దేశీయ విమానయాన సంస్థలు… ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా, ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్‌ప్రెస్, అలయన్స్ ఎయిర్, అకాసా ఎయిర్, స్పైస్‌జెట్, స్టార్ ఎయిర్, ఫ్లై91,ఇండియావన్ ఎయిర్.

ఆర్థిక కారణాలతో విఫలమైన తర్వాత జెట్ ఎయిర్‌వేస్, గో ఫస్ట్ వంటి క్యారియర్లు మూసివేసారు. ఈ ఉదంతం, విమానయాన వ్యాపారం ఎంత ప్రమాదకరమో తెలియజేస్తుంది.