న్యూఢిల్లీ: కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మకంగా చేపట్టిన గ్రేట్ నికోబార్ ఐలాండ్ ప్రాజెక్ట్పై కాంగ్రెస్ విమర్శలు ఎక్కుపెట్టింది. గలథియా బేలో ప్రతిపాదిత ట్రాన్స్షిప్మెంట్ పోర్ట్ కోలుకోలేని పర్యావరణ నష్టాన్ని కలిగిస్తుందని, భారతదేశంలోని అత్యంత సున్నితమైన సముద్ర పర్యావరణ వ్యవస్థలలో ఒకటైన పగడపు దిబ్బల భారీ విధ్వంసానికి దారితీస్తుందని హెచ్చరించింది.
ప్రతిపాదిత పోర్ట్ సైట్ చుట్టూ జరిగే నిర్మాణ కార్యకలాపాల వల్ల ప్రభావితమయ్యే 16,000 కంటే ఎక్కువ పగడపు దిబ్బలను తరలించడానికి జులాజికల్ సర్వే ఆఫ్ ఇండియా అనుమతి కోరేందుకు సిద్ధమవుతోందని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయని కాంగ్రెస్ ప్రధాన కార్యదర్శి జైరామ్ రమేష్ పేర్కొన్నారు.
“గ్రేట్ నికోబార్లోని గలథియా బేలో నిర్మించనున్న ట్రాన్స్షిప్మెంట్ పోర్ట్, అన్ని విధాలా మోదానీ సామ్రాజ్యంలో భాగం కానుంది. ఇది పర్యావరణ విధ్వంసానికి దారితీస్తుంది, దీనికి ఒక ఉదాహరణ పగడపు దిబ్బల భారీ విధ్వంసం,” అని రమేష్ Xలో పేర్కొన్నారు.
ఇంత భారీ స్థాయిలో పగడాలను తరలించడంలోని ఆచరణీయతను ప్రశ్నిస్తూ, ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలలో ఇలాంటి ప్రయత్నాలు విఫలమయ్యాయని మాజీ పర్యావరణ మంత్రి పేర్కొన్నారు.
“ఉపశమన చర్యగా ప్రతిపాదించిన ఇంతటి భారీ పునరావాస కార్యక్రమం ప్రపంచంలో ఎక్కడా ఫలించలేదు. శాస్త్రవేత్తలు తమ రాజకీయ అధిపతులు ఈ ప్రాజెక్టును బలవంతంగా ముందుకు నెడుతున్నారంటే భయపడకుండా, తమ దృఢమైన నమ్మకంతో ముందుకు సాగే ధైర్యం కలిగి ఉండాలి,” అని ఆయన అన్నారు.
వ్యూహాత్మకంగా కీలకమైన ఈ ద్వీపాన్ని ఒక ప్రధాన ఆర్థిక, సముద్ర కేంద్రంగా మార్చే లక్ష్యంతో, అంతర్జాతీయ కంటైనర్ ట్రాన్స్షిప్మెంట్ పోర్ట్, పౌర-నౌకాదళ విమానాశ్రయం, ఒక టౌన్షిప్, ఒక విద్యుత్ ప్లాంటును ఏర్పాటు చేయాలని భావిస్తున్న బహుళ-బిలియన్ డాలర్ల గ్రేట్ నికోబార్ ఐలాండ్ (GNI) ప్రాజెక్టుకు వ్యతిరేకంగా కాంగ్రెస్ పార్టీ కొనసాగిస్తున్న ప్రచారానికి ఈ తాజా విమర్శలు మరింత బలాన్ని చేకూర్చాయి.
భారతదేశపు దక్షిణాన ఉన్న సైనిక వైమానిక స్థావరం ఐఎన్ఎస్ బాజ్లో రన్వేను పూర్తిగా విస్తరించడానికి వ్యతిరేకంగా తీసుకున్నట్లు వచ్చిన నిర్ణయాన్ని పునఃపరిశీలించాలని రక్షణ మంత్రి రాజ్నాథ్ సింగ్ను కోరుతూ రమేష్ లేఖ రాసిన కొద్ది రోజులకే ఆయన ఈ వ్యాఖ్యలు చేశారు. ఈ ప్రాజెక్టుకు ఆధారమైన ‘సందేహాస్పదమైన’ పర్యావరణ ప్రభావ అంచనాను ప్రశ్నిస్తూ, గత రెండేళ్లుగా తాను కేంద్ర పర్యావరణ మంత్రి భూపేందర్ యాదవ్కు పదేపదే లేఖలు రాశానని కూడా ఆయన పేర్కొన్నారు.
ఈ ప్రాజెక్టు వల్ల అంచనా వేసిన ఆర్థిక, వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాల కంటే పర్యావరణపరమైన నష్టాలే ఎక్కువగా ఉన్నాయని వాదిస్తూ, కాంగ్రెస్ తన వ్యతిరేకతను పర్యావరణపరమైన ఆందోళనల చుట్టూనే ఎక్కువగా అల్లుతోంది. ప్రతిపక్ష నాయకుడు రాహుల్ గాంధీ కూడా ఈ ప్రాజెక్టుకు వ్యతిరేకంగా భారీ ప్రచారం చేపట్టారు. ఈ ప్రాజెక్టు ప్రధానంగా జాతీయ భద్రతను బలోపేతం చేయడానికి, సముద్ర వాణిజ్యాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఉద్దేశించిందన్న ప్రభుత్వ వాదనను ఆయన తిరస్కరించారు.
“ఈ ప్రాజెక్టు రక్షణకు, ఒక ట్రాన్స్షిప్మెంట్ పోర్ట్కు సంబంధించినది అనడం అబద్ధం,” అని రాహుల్ గాంధీ ఈ నెల మొదట్లో అన్నారు. పర్యావరణపరంగా సున్నితమైన ఈ భూమిపై భవిష్యత్తులో పర్యాటకం, హోటళ్లు, క్యాసినోల అభివృద్ధి ద్వారా ఒకే ఒక్క వ్యాపారవేత్తకు ప్రయోజనం చేకూర్చేలా ఈ పథకాన్ని రూపొందించారని ఆయన ఆరోపించారు.
ఏప్రిల్లో అండమాన్ నికోబార్ దీవుల పర్యటన అనంతరం, రాహుల్ గాంధీ ఒక వీడియో విజ్ఞప్తిని విడుదల చేశారు. ఈ ప్రాజెక్టును వ్యతిరేకించాలని, “దురాశ కన్నా పచ్చదనానికే ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి” అని ప్రభుత్వాన్ని కోరుతూ ఒక వినతిపత్రంపై సంతకాలు చేయాలని ఆయన పౌరులను కోరారు.
గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్టు భారతదేశంలోని అత్యంత వివాదాస్పద మౌలిక సదుపాయాల ప్రణాళికలలో ఒకటిగా మిగిలిపోయింది. హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతంలో దీని వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యతను ప్రభుత్వం నొక్కి చెబుతుండగా, జీవవైవిధ్యం, పగడపు దిబ్బలు, స్థానిక ఆవాసాలపై దీని దీర్ఘకాలిక పరిణామాల గురించి పర్యావరణవేత్తలు, ప్రతిపక్ష నాయకులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
