హైదరాబాద్: రీజినల్ రింగ్ రోడ్ (ఆర్‌ఆర్‌ఆర్) దక్షిణ భాగాన్ని జాతీయ రహదారిగా ప్రకటించాలని, నేషనల్ హైవే అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (ఎన్‌హెచ్‌ఏఐ) వార్షిక నిధులను మంజూరు చేయాలని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, జాతీయ రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీని ముఖ్యమంత్రి ఏ రేవంత్ రెడ్డి కోరారు. హైదరాబాద్-విజయవాడ జాతీయ రహదారిని ఆరు లేన్లుగా విస్తరించాలని కోరారు.
రేవంత్ రెడ్డి బుధవారం ఢిల్లీలో నితిన్ గడ్కరీతో సమావేశమై జాతీయ రహదారుల విస్తరణ, కొత్త జాతీయ రహదారుల ప్రకటన, ఇప్పటికే జాతీయ రహదారులుగా ప్రకటించిన రోడ్ల పనుల ప్రారంభంపై కేంద్ర మంత్రికి వివరించారు.
ఇప్పటికే జాతీయ రహదారిగా ప్రకటించిన సంగారెడ్డి నుంచి నర్సాపూర్‌-తూప్రాన్‌-గజ్వేల్‌-జగ్‌దేవ్‌పూర్‌-భోంగిర్‌-చౌటుప్పల్‌ రోడ్డుకు 158.645 కిలోమీటర్ల భూసేకరణ ఖర్చులో సగం రాష్ట్ర ప్రభుత్వం భరిస్తుందని ముఖ్యమంత్రి కేంద్రమంత్రికి వివరించారు. చౌటుప్పల్‌ నుంచి ఆమన్‌గల్‌-షాద్‌నగర్‌-సంగారెడ్డి వరకు ఉన్న 181.87 కిలోమీటర్ల రహదారిని జాతీయ రహదారిగా ప్రకటించాలని గడ్కరీకి విజ్ఞప్తి చేశారు.
హైదరాబాద్ (ఓఆర్‌ఆర్‌ గౌరెల్లి జంక్షన్‌) నుంచి వలిగొండ-తొర్రూరు-నెల్లికుదురు-మహబూబాబాద్‌-కొత్తగూడెం వరకు మంజూరైన జాతీయ రహదారికి 69 కిలోమీటర్ల మేర ఒక్క ప్యాకేజీకే టెండర్లు పిలిచి పనులు ప్రారంభమయ్యాయని రేవంత్ గడ్కరీ దృష్టికి తీసుకెళ్లారు.
హైదరాబాద్-భద్రాచలం మధ్య 40 కి.మీ దూరం తగ్గుతుందని, ఈ రహదారిని జై శ్రీరామ్‌ రోడ్డుగా పిలుస్తామని వరంగల్‌ బహిరంగ సభలో నితిన్ గడ్కరీ చేసిన ప్రకటనను గుర్తు చేశారు. ఈ జాతీయ రహదారికి సంబంధించి మిగిలిన మూడు ప్యాకేజీలకు (165 కి.మీ) టెండర్లు పిలిచినందున వెంటనే పనులు ప్రారంభించాలని కేంద్ర మంత్రిని కోరారు.
హైదరాబాద్-విజయవాడ (NH 65)ని ఆరు లేన్లుగా విస్తరించడం
NH 65లో పెరుగుతున్న వాహనాల రాకపోకల వల్ల పెరుగుతున్న రోడ్డు ప్రమాదాలు మరియు ప్రాణనష్టంపై తీవ్ర ఆందోళన వ్యక్తం చేసిన ముఖ్యమంత్రి, వాహనాల రద్దీ తగ్గిందనే సాకుతో కాంట్రాక్టు ఏజెన్సీ ఆరు లేన్ల ప్రాజెక్టును చేపట్టలేదని గడ్కరీకి తెలియజేశారు. 2014లో ఆంధ్రప్రదేశ్‌ విభజన తర్వాత ఆ ఏజెన్సీకి ఆదాయం రావడం లేదు.
NHAI, కాంట్రాక్టు సంస్థ మధ్య వివాదాన్ని పరిష్కరించడంలో సహాయం చేయాలని రేవంత్ గడ్కరీకి విజ్ఞప్తి చేశారు, తద్వారా ఏప్రిల్ 2024 నాటికి జాతీయ రహదారిపై ఆరు లేన్ల రోడ్ల అభివృద్ధి ప్రాజెక్ట్ కోసం పనులు చేపట్టవచ్చు.
అమ్రాబాద్ టైగర్ రిజర్వ్‌లోని ఐకానిక్ వంతెన – ఎలివేటెడ్ కారిడార్
కల్వకుర్తి నుంచి కొల్లాపూర్‌-సోమశిల-కరివెన-నంద్యాల (ఎన్హెచ్-167కే) రహదారిని జాతీయ రహదారిగా ప్రకటించాలని, ఆ రహదారిలో 142 కిలోమీటర్ల మేర పనులు చేపట్టేందుకు టెండర్లు పిలవాలని కేంద్ర మంత్రిని ముఖ్యమంత్రి కోరారు. మిగిలిన 32 కిలోమీటర్ల పనులు, ఐకానిక్ బ్రిడ్జి నిర్మాణానికి టెండర్లు పిలిచారు. ప్రతిపాదిత జాతీయ రహదారి పూర్తయితే హైదరాబాద్-తిరుపతి మధ్య దూరం 70 కిలోమీటర్ల మేర తగ్గుతుంది.
హైదరాబాద్-కల్వకుర్తి (NH- 765K) మధ్య రెండు లేన్ల రహదారిని నాలుగు లేన్లుగా అప్‌గ్రేడ్ చేయాలని కేంద్ర మంత్రిని అభ్యర్థించారు. కల్వకుర్తి-నంద్యాల హైవే (NH-167K) హైదరాబాద్-శ్రీశైలం మార్గంలో (NH 167K) 67 km (కల్వకుర్తి) వద్ద ప్రారంభమవుతుందని, NH 167K హైవే పనులు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయని రేవంత్ సూచించారు.
హైదరాబాద్-శ్రీశైలం (NH 765) హైవే 62 కిలోమీటర్లు అమ్రాబాద్ టైగర్ రిజర్వ్ ఫారెస్ట్ పరిధిలోకి వచ్చిందని, అటవీ అనుమతులు పెండింగ్‌లో ఉన్నందున పనులు చేపట్టడం లేదని ముఖ్యమంత్రి నితిన్ గడ్కరీకి నివేదించారు. ఈ మార్గంలో నిత్యం 7 వేల వాహనాలు తిరుగుతున్నాయని, అమ్రాబాద్ ప్రాంతంలో నాలుగు లేన్ల ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌కు అనుమతి ఇవ్వాలని రేవంత్ అభ్యర్థించారు.
మంథనికి జాతీయ రహదారి ప్రకటన
అలాగే జగిత్యాల-పెద్దపల్లి-మంథని-కాటారం రాష్ట్ర రహదారిని జాతీయ రహదారిగా ప్రకటించాలని, అందుకు తగిన నిధులు కేటాయించాలని నితిన్ గడ్కరీకి ముఖ్యమంత్రి విజ్ఞప్తి చేశారు. మంథని హైవే ఎన్హెచ్-565, ఎన్హెచ్-353సీలను కలుపుతుందని, తెలంగాణ, మహారాష్ట్ర, ఛత్తీస్‌గఢ్‌ రాష్ట్రాల ప్రజలు ప్రయాణించేందుకు సౌకర్యంగా ఉంటుందని కేంద్ర మంత్రికి వివరించారు. మంథని హైవే కాళేశ్వరం ప్రాంతానికి కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది దక్షిణ కాశీగా పిలువబడుతుంది.
తెలంగాణ, కర్ణాటక, మహారాష్ట్రలను కలిపే హైదరాబాద్-మన్నెగూడ నాలుగు లైన్ల రహదారిని జాతీయ రహదారి (ఎన్హెచ్-163)గా ప్రకటించిన తర్వాత భూసేకరణ పూర్తయిందని ముఖ్యమంత్రి చెప్పారు. టెండర్లు పిలిచినప్పటికీ ఎన్‌జీటీలో కేసు పెండింగ్‌లో ఉన్నందున పనులు ప్రారంభించలేకపోయారని ఆయన తెలిపారు.
కేంద్ర పర్యావరణ మంత్రిత్వ శాఖ సూచించిన నిబంధనల ప్రకారం మర్రి చెట్లను ఈ మార్గంలో తరలించడానికి NHAI అంగీకరించిందని, ఈ దశలో అలైన్‌మెంట్‌ను మార్చవద్దని ఆయన నొక్కి చెప్పారు. పనులు జరిగేలా సంబంధిత శాఖలకు తగిన ఆదేశాలు జారీ చేయాలని కేంద్ర మంత్రిని కోరారు
సీఎం రేవంత్ రెడ్డి, నితిన్ గడ్కరీతో భేటీపై Xలో లింక్